Карданный вал является важной частью трансмиссии автомобиля, особенно на внедорожниках, таких как Нива. Именно благодаря кардану передаётся крутящий момент от коробки передач к мостам, обеспечивая движение автомобиля. Со временем один из наиболее уязвимых элементов — крестовины карданного вала — может выйти из строя. Характерные признаки неисправности — это вибрации при движении, металлический стук при трогании с места, люфты и неравномерное вращение вала. Чтобы избежать серьёзных поломок трансмиссии, важно своевременно заменить крестовину. Это вполне можно сделать самостоятельно, без помощи автосервиса. Разберём пошагово, как заменить крестовины кардана на Ниве своими руками.

Когда требуется замена крестовины

Понять, что крестовина требует замены, можно по ряду симптомов. Прежде всего, обращайте внимание на вибрации в кузове при разгоне или движении на постоянной скорости. Это — один из главных признаков разбитой крестовины. Также настораживать должен металлический лязг, особенно при переключении передач или начале движения. Если при осмотре кардана вы заметили люфт в узлах соединения — это прямой сигнал к ремонту. Ещё один показатель — износ сальников и появление металлической стружки в смазке.

Подготовка к работе

Перед началом ремонта важно подготовить всё необходимое. Вам понадобятся:

• Домкрат и опоры для безопасного подъёма автомобиля.
• Комплект новых крестовин (желательно усиленные, с маслёнками).
• Съёмник для крестовин (если нет — можно обойтись тисками и подручными средствами).
• Молоток, выколотка, плоскогубцы, отвёртка.
• Смазка для шарниров.
• Очиститель и ветошь.

Работы удобнее проводить на смотровой яме или эстакаде, но при необходимости можно обойтись обычным домкратом, приподняв заднюю часть авто.

Демонтаж карданного вала

Первым шагом необходимо снять карданный вал. Для этого открутите болты крепления фланцев к редуктору и к раздаточной коробке. Чтобы вал не упал неожиданно, придерживайте его рукой при откручивании последнего болта. После отсоединения аккуратно снимите вал и перенесите его в удобное место для дальнейшей работы. Обратите внимание на состояние шлицевой части — при необходимости её также можно прочистить и смазать.

Снятие старой крестовины

Теперь начинается самая трудоёмкая часть — демонтаж изношенной крестовины. Для начала нужно снять стопорные кольца, которые удерживают подшипники крестовины в посадочных местах. Обычно они устанавливаются в специальные канавки и удерживают подшипники от выскакивания. Кольца можно аккуратно поддеть отвёрткой или пассатижами. Если они прикипели — используйте очиститель и дайте им немного откиснуть.

После снятия стопорных колец можно приступать к выпрессовке крестовины. Если есть съёмник — это упростит задачу. Если нет — можно воспользоваться тисками. Установите кардан в тиски таким образом, чтобы одна из чашек крестовины выходила наружу. Плавно сжимая тиски, выдавите подшипник. После этого переместите вал и выдавите вторую чашку. Повторите процедуру для второй пары чашек. Будьте осторожны, чтобы не повредить посадочные места вала.

Установка новой крестовины

Перед установкой новой крестовины обязательно проверьте, чтобы все посадочные места были тщательно очищены. Даже небольшие частицы грязи или ржавчины могут привести к неправильной установке или ускоренному износу.

Вставьте крестовину в отверстие и поочерёдно установите чашки подшипников, аккуратно впрессовывая их в посадочные места. Не стоит бить по ним молотком напрямую — используйте деревянный брусок или пластиковую выколотку. После установки всех чашек зафиксируйте их новыми стопорными кольцами. Обязательно проверьте, что кольца вошли в пазы плотно и полностью.

Если крестовина с маслёнкой — не забудьте нанести смазку через пресс-маслёнку до тех пор, пока она не начнёт выходить из подшипников. Это обеспечит длительную работу узла и предотвратит сухой ход.

Проверка и установка кардана обратно

После установки новой крестовины проверьте её работу: она должна свободно вращаться, без закусываний и люфтов. Если всё в порядке — можно ставить кардан обратно на автомобиль. Совместите фланцы и равномерно затяните болты крепления. Не забудьте проверить момент затяжки — он должен быть одинаковым на всех соединениях. После установки желательно провести тест-драйв: если всё сделано правильно, вибрации и шумы должны исчезнуть.

Заключение

Замена крестовины кардана на Ниве — это несложная, но требующая аккуратности процедура. Главное — соблюдать последовательность действий, использовать качественные комплектующие и не пренебрегать смазкой. Такая самостоятельная работа не только сэкономит вам средства, но и даст уверенность в техническом состоянии автомобиля, особенно если вы активно эксплуатируете Ниву вне дорог общего пользования.