Когда речь заходит о выборе внедорожника, который сочетает в себе доступность, проходимость и комфорт, многие автолюбители начинают сравнивать две модели: старую добрую Шеви Ниву (Chevrolet Niva) и её более современного преемника — Niva Travel. Обе машины принадлежат к категории компактных внедорожников и рассчитаны, прежде всего, на эксплуатацию в условиях российских дорог и бездорожья. Однако между ними есть заметные различия, особенно если речь идёт о комфорте в повседневной эксплуатации. Давайте разберёмся, что действительно удобнее — проверенная временем Шеви Нива или модернизированная Niva Travel.

Обновлённый салон против привычной классики

Внутреннее пространство — один из первых критериев, по которому оценивается комфорт. Шеви Нива долгое время критиковалась за скромную отделку и архаичный дизайн панели приборов. Материалы интерьера не отличались качеством, а эргономика оставляла желать лучшего: подстаканников практически не было, подлокотники неудобные, кнопки управления располагались неинтуитивно.

Niva Travel в этом плане выглядит заметно лучше. Несмотря на то что конструктивно салон остался похожим на предшественника, производитель сделал ряд улучшений. Появились более удобные сиденья с лучшей боковой поддержкой и новым материалом обивки, улучшена шумоизоляция, переработаны элементы управления климатом и мультимедиа. Центральная консоль выглядит современнее, а качество сборки в целом стало выше. Даже несмотря на то, что это не премиальный уровень, разница ощутима уже при первых минутах езды.

Комфорт во время движения: подвеска и шумоизоляция

Шеви Нива всегда славилась своей выносливостью на бездорожье, но по части комфорта езды уступала многим современным моделям. Подвеска хоть и мягкая, на больших неровностях справляется неплохо, но на мелких кочках и при езде по асфальту возникают вибрации и неприятные пробои. К тому же, в салоне заметно слышен двигатель и трансмиссия — особенно на высоких оборотах.

В Niva Travel этот аспект улучшен: шумоизоляция стала значительно лучше. В салоне стало тише, особенно на городских скоростях. Подвеска осталась прежней по конструкции, но настройка амортизаторов и пружин изменилась, что положительно сказалось на плавности хода. Машина стала менее тряской и более устойчивой на трассе. Конечно, Travel всё ещё не дотягивает до уровня кроссоверов иностранных марок, но по сравнению со старой версией разница ощущается сразу.

Уровень оснащения: современные опции делают поездку приятнее

Комфорт — это не только сиденья и подвеска, но и набор опций, облегчающих жизнь водителя и пассажиров. В базовой комплектации Шеви Нива предлагала минимум удобств: простая магнитола, ручные стеклоподъёмники, отсутствие кондиционера в некоторых версиях. Более продвинутые комплектации уже имели минимум нужных функций, но всё равно чувствовалась устарелость оснащения.

С выходом Niva Travel ситуация изменилась. Даже в базовой версии присутствует кондиционер, более продвинутая мультимедиа-система с USB и Bluetooth, электропривод зеркал, обогрев передних сидений. В дорогих версиях доступен даже подогрев лобового стекла и камера заднего вида. Всё это повышает уровень комфорта, особенно при городской эксплуатации и дальних поездках.

Посадка и обзорность: небольшие, но важные нюансы

Один из неочевидных, но важных факторов — удобство посадки и обзор. В Шеви Ниве водитель и пассажиры часто жаловались на ограниченное пространство для ног и головы, особенно на заднем ряду. Стойки кузова и небольшие зеркала ухудшали обзор, что особенно сказывалось при маневрах в городе.

В Niva Travel производитель сохранил габариты, но слегка улучшил компоновку салона. Появилось больше пространства для ног на втором ряду, передние кресла стали более удобными по форме. Также улучшена обзорность — зеркала стали чуть крупнее, а приборная панель не мешает взгляду на дорогу. Даже такие мелочи делают поездку более приятной и менее утомительной.

Итог: что же комфортнее?

Если под комфортом понимать исключительно мягкость подвески и проходимость, то обе машины довольно близки друг к другу. Однако если смотреть шире — учитывать шумоизоляцию, оснащение, эргономику салона и удобство в повседневной эксплуатации, Niva Travel выигрывает с заметным отрывом.

Это не значит, что Шеви Нива стала хуже — она просто морально устарела. Travel — это шаг вперёд, пусть и не революционный, но важный. Особенно для тех, кто хочет совместить надёжность старой конструкции с базовым современным комфортом.