Портал «АвтоВзгляд» выяснил, что мотор кроссовера оснащен распределенным впрыском горючего и цепным приводом ГРМ. Безопасность обеспечивают шесть подушек, парктроники сзади и ассистенты, помогающие при старте на уклоне и спуске. Имеется круиз-контроль, а водитель может переключаться между режимами «Комфорт», «Эко» и «Спорт».

В начальной версии салон отделан экокожей, установлен вертикальный дисплей на 13,2 дюйма и беспроводная зарядка мощностью 50 Вт. Двухзонный климат дополнен зимним пакетом: запуск двигателя с брелока, подогрев сидений в обоих рядах, рулевого колеса, омывающих форсунок и лобового стекла.

Исполнение «Ультра» отличается панорамной крышей с люком, колесами из легкого сплава на 19 дюймов, вентиляцией кресел спереди и аудиосистемой Sony на восемь колонок. Электроприводом оснащены поясничный упор водительского кресла и дверь багажника. Набор электронных помощников стал шире: круиз-контроль теперь адаптивный, а также заявлена функция автоматического торможения при опасности столкновения.

Сборка Tenet Plus L6 полного цикла организована на мощностях калужского предприятия «АГР». О том, как машину приспособили к эксплуатации в России, издание уже рассказывало ранее.

Вопросы и ответы

Какие силовые агрегаты и трансмиссии доступны для Tenet Plus L6?

В статье не указаны подробности о двигателе и коробке передач, кроме того, что мотор имеет распределенный впрыск и цепной привод ГРМ. Информация о типах трансмиссий отсутствует.

Какие опции входят в базовую комплектацию Tenet Plus L6?

Базовая версия включает шесть подушек безопасности, задние парктроники, помощники при старте на уклоне и спуске, круиз-контроль, режимы движения, отделку экокожей, дисплей 13,2 дюйма, беспроводную зарядку 50 Вт, двухзонный климат и зимний пакет.

Чем отличается версия «Ультра» от начальной?

Версия «Ультра» добавляет панорамную крышу с люком, 19-дюймовые легкосплавные колеса, вентиляцию передних сидений, аудиосистему Sony с восемью колонками, электропривод поясничного упора и двери багажника, а также адаптивный круиз-контроль и систему автоматического торможения.